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VIDEOS DE HIDRAULICA |
QUE ES LA aireacion EN sistemas HIDRAULICoS |
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La aireación es un fenómeno que ocurre cuando el aire entra en un sistema hidráulico mezclándose con el fluido y generando variedad de problemas que desarrollaremos mas adelante. El interior de un sistema hidráulico esta aislado del exterior para que pueda trabajar a alta presión sin perdida de fluido, por lo tanto para que el aire pueda entrar al interior se necesitaría inyectarlo a una presión mas alta que la que hay adentro, siendo esto imposible ya que la presión del aire es la atmosférica. Donde hay presión mas baja que la atmosférica en un sistema hidráulico? En la succión de la bomba hidráulica por supuesto, si la succión no esta hermética, si tiene elementos rotos o flojos el aire se va a colar hacia el interior porque en la succión hay vacio. Otro sitio por donde puede entrar aire al sistema es por el sello del eje en algunas bombas o por la línea de retorno si esta llega al tanque por encima del nivel del aceite, es decir que el tubo termina por encima del aceite arrastrando aire hacia adentro que se mezcla con el aceite del tanque. Por ultimo, si el nivel del aceite esta muy bajo llegando cerca de la tubería de la succión, se forma remolino haciendo que el aire entre a la bomba. |
Causas probables de la aireacion en sistemas hidraulicos:
A. Adaptadores o tubería de succión floja. B. Sello del eje de la bomba defectuoso. C. Tanque muy pequeño sin bafle. D. Manguera de succión porosa. E. Bajo nivel del aceite en el tanque.
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OTROS VIDEOS SOBRE COMO FUNCIONAN LOS DIFERENTES ELEMENTOS HIDRAULICOS |
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Grafica del tubo de retorno por encima del nivel del aceite. |
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A diferencia de la cavitación, las burbujas que entran a la bomba en la succión son de aire no de vapor de aceite. Estas burbujas están engrandecidas por el vacio, pero cuando pasan a la presión dentro de la bomba se comprimen pero no desaparecen generando ruido, fallas de lubricación en la bomba, desgaste e inestabilidad en el flujo y presiones entregados. Adicionalmente, el aire mezclado con el fluido va a llenar todos los rincones del sistema bajando tremendamente la rigidez o sea haciendo que los cilindros trabajen como “esponjosos” con falta de precisión. |
