Tabla de viscosidad de fluidos hidraulicos

Escrito por Camilo H Rueda Domingo 08 de Enero de 2012 16:55

Articulos - Educacion

La viscosidad de un fluido es uno de los aspectos más importantes para una mayor vida útil del sistema hidráulico. La temperatura

de funcionamiento afecta a la viscosidad del fluido seleccionado para el sistema. El fluido debe tener la suficiente viscosidad baja adecuada para permitir que los filtros y las líneas hidraulicas manejen el flujo sin excesiva resistencia. Sin embargo, un líquido que tiene una viscosidad muy baja, no mantendrá una buena película de aceite entre las superficies de deslizamiento, y determinaría el desgaste debido a la falta de lubricación. Además, la baja viscosidad va a generar una menor eficiencia y una gran cantidad de generación de calor.

Trabajando el sistema hidráulico entre los límites de viscosidad mínimo y máximo, asegura una vida larga y sin problemas. Por supuesto, este no es el único hecho para tener en cuenta. Hay más factores como, la filtración adecuada, correr por debajo de los límites de presión, velocidad, etc

Hay tres bandas de colores para indicar los límites de trabajo de acuerdo a la viscosidad y la temperatura.

La banda verde muestra el rango ideal de viscosidad del aceite . Viscosidad 28 a 60 Cst se recomienda para mayor duración.

Las bandas de color amarillo muestran los rangos adicionales en que se permite que el sistema funcione, pero no es lo ideal. De 12 a 28 CST en la parte inferior, y de 60 a 500 cSt en la superior. El último rango es donde es mejor no correr bajo alta presión y alta velocidad. Es mejor permitir el calentamiento del sistema a temperaturas más altas.

Las bandas rojas son zonas donde se puede conseguir que el sistema se dañe. Si la viscosidad es superior a 500 Cst la cavitación puede ocurrir, van a ser mayores las caidas de presión  debido a la resistencia al flujo y la pérdida de potencia excesiva. Se puede llegar al caso de tener líneas de flujo piloto obstruido y se pueden presentar controles que están trabajando más lento de lo norma por la viscosidad tan altal. Por otro lado, si la viscosidad del fluido es inferior al 12 Cst desgaste excesivo y ralladuras pueden ocurrir especialmente en la bomba debido a que la película de aceite es demasiado delgada para evitar el contacto de las partes móviles internas.

Observando el gráfico, de acuerdo con las bandas de colores podemos obtener los límites de temperatura para cada tipo de aceite. Vamos a hacer un ejemplo. Digamos que estámos utilizando el aceite ISO 32 en nuestro sistema. La temperatura más baja recomendada en la banda verde sería de 27 grados Centigrados, mientras que la más alta es de 43.

Las temperaturas mínimas y máximas permitidas en la franja amarilla sería la siguiente: -7 y 60 grados Fahrenheit.

Nota: Esta carta se hizo sólo como una guía, que te da los datos de promedio. Usted tiene que consultar al fabricante de la bomba que se utiliza para obtener valores exactos. Cada fabricante puede dar recomendaciones diferentes, dependiendo del tipo, ajustes de presión y otros factores.